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新能源鋰電池凈化車間設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).

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新能源鋰電池凈化車間設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).得創(chuàng)凈化工程專業(yè)從事新能源凈化車間工程規(guī)劃,設(shè)計(jì),施工一條路凈化工程公司,歡迎來電咨詢:027-82289886
鋰電池投資企業(yè)只有充分了解鋰電潔凈廠房的基本建設(shè)需求,才能避免盲目投資,小編根據(jù)自身在鋰電行業(yè)設(shè)計(jì)和施工中積累的經(jīng)驗(yàn),以下分別從廠房結(jié)構(gòu)、消防、內(nèi)裝、空調(diào)、工藝管道、電氣方面做簡(jiǎn)單綜述。

新能源凈化車間鋰電池生產(chǎn)環(huán)境要求標(biāo)準(zhǔn)

鋰電池材料最害怕的是的空氣中的水分、浮塵埃、顆粒,其中影響和危害最大的是水分,因此鋰電池生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線必須要置于低濕度潔凈室內(nèi)。而目前國(guó)內(nèi)通用的降低濕度的方法就是利用除濕機(jī)把生產(chǎn)車間里的空氣濕度降低到生產(chǎn)所需的低濕度范圍內(nèi)。鋰電池的制造過程中,鋰電池里原材料中一旦有空氣中的水分進(jìn)入,就會(huì)影響鋰電池的安全,嚴(yán)重地一般會(huì)引起鋰電池鼓包甚至爆炸;而大氣環(huán)境中的浮土、塵埃則會(huì)引起鋰電池的短路。

新能源凈化車間標(biāo)準(zhǔn) 新能源凈化車間標(biāo)準(zhǔn)
   

鋰電池潔凈車間除濕方式設(shè)計(jì)方案

1.轉(zhuǎn)輪(吸附式)除濕:在運(yùn)行除濕系統(tǒng)過程中,除濕機(jī)啟動(dòng)后利用電動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)吸附式轉(zhuǎn)輪在固定軸線上緩緩運(yùn)行進(jìn)行轉(zhuǎn)圈,轉(zhuǎn)輪在運(yùn)動(dòng)張吸收由前段進(jìn)入機(jī)組空氣中的水分達(dá)到給空氣脫水的效果,一旦轉(zhuǎn)輪扇片中的水分吸附到飽和狀態(tài)后,再通過除濕機(jī)組的再生排熱段利用高溫氣體進(jìn)行脫水再生恢復(fù)到干燥狀態(tài),然后再次重復(fù)以上的運(yùn)行,最后經(jīng)過干燥達(dá)到生產(chǎn)要求空氣再經(jīng)表冷段進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)后送入生產(chǎn)車間內(nèi),這就是所謂的溫濕度控制(高精度)。目前過年常用轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)的為分子篩+硅膠結(jié)構(gòu)和材料轉(zhuǎn)輪式金屬硅酸鹽干燥劑吸附體:該結(jié)構(gòu)和材料可以大量的處理水分和及時(shí)的處理溫度調(diào)節(jié),尤其是在一些特殊外界或生產(chǎn)環(huán)境工況下可實(shí)現(xiàn)-50℃至-70℃的超低空氣露點(diǎn)。
2.固體(吸附式)除濕:利用除濕劑上的毛細(xì)管(帶有吸附力)將水分吸附在固體吸濕劑上達(dá)到除濕效果。該除濕方法一般可以小幅度地降低露點(diǎn),缺點(diǎn)是當(dāng)處理較大水分時(shí)需要較大的吸附面積,導(dǎo)致設(shè)備也隨之變大,就位和安裝較為不便同時(shí)造價(jià)也相應(yīng)的很高。
3.空氣壓縮除濕:空氣進(jìn)入空氣壓縮機(jī)后對(duì)空氣進(jìn)行降溫壓縮,分離出空氣中所含的水分,缺點(diǎn)是設(shè)備很大,運(yùn)行成本很高,噪聲大。
4.液體吸收式除濕:采用氮化鋰溶液噴霧吸收水分然后沉降。除濕沉降后的空氣露點(diǎn)可降至0℃左右,缺點(diǎn):需要較多液體較大,設(shè)備很難穩(wěn)定運(yùn)行,而且必須更換吸收液。

新能源凈化車間設(shè)計(jì) 新能源凈化車間設(shè)計(jì)
   

新能源凈化車間標(biāo)準(zhǔn)

凈化車間標(biāo)準(zhǔn)
1.凈化車間必須保持一定的相對(duì)正壓,不同等級(jí)的潔凈車間之間的壓力不得小于5Pa,清潔車間與非清潔車間之間的壓力不小于10Pa,為了防止低級(jí)潔凈車間的空氣流回高級(jí)潔凈車間,溫度應(yīng)保持在18至26攝氏度。
2、最大允許塵粒數(shù),大或等于0.5微米的粒子數(shù)量不得超過1050000,5微米的粒子數(shù)量不得超過60000,最大允許的微生物數(shù)量不得超過每立方米1000。

新能源凈化車間標(biāo)準(zhǔn) 新能源凈化車間標(biāo)準(zhǔn)
   

新能源凈化車間標(biāo)準(zhǔn)

凈化車間潔凈度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 
無塵車間凈化等級(jí) 
一級(jí) 這一級(jí)別的無塵車間主要用于微電子工業(yè)的集成電路制造,對(duì)集成電路的精確要求為亞微米?!?br /> 10級(jí)的無塵車間主要用于半導(dǎo)體行業(yè),帶寬小于2微米。 
100級(jí) 很多人認(rèn)為這一級(jí)無塵車間是最常用的,因此它是最重要的無塵車間。人們常常錯(cuò)誤地將100級(jí)無塵車間稱為無菌室,以解釋無菌或無塵的環(huán)境要求。100級(jí)無塵室可用于制藥行業(yè)的無菌制造技術(shù)。這種無塵車間廣泛應(yīng)用于植入物,如制造物品、手術(shù),包括移植和集成器制造,以及對(duì)細(xì)菌感染特別敏感的患者。 
1000級(jí) 這一級(jí)別的無塵車間主要用于生產(chǎn)高質(zhì)量的光學(xué)產(chǎn)品,也用于測(cè)試組裝飛機(jī)蛇螺儀、組裝高質(zhì)量的微軸承等?!?br /> 10000級(jí) 10000級(jí)無塵車間用于液壓設(shè)備或氣壓設(shè)備的組裝,在某些情況下也用于食品飲料行業(yè)。此外,10000級(jí)無塵車間在醫(yī)療行業(yè)也很常用?!?br /> 100000級(jí) 100000級(jí)無塵車間用于許多工業(yè)部門,如制造光學(xué)產(chǎn)品、制造小型部件、制造大型電子系統(tǒng)、制造液壓或氣壓系統(tǒng)、生產(chǎn)食品和飲料、醫(yī)藥和制藥行業(yè)?!?/p>

新能源凈化車間標(biāo)準(zhǔn) 新能源凈化車間標(biāo)準(zhǔn)
   

新能源凈化車間工藝標(biāo)準(zhǔn)

1.無塵車間有多種工序時(shí),應(yīng)根據(jù)各工序的不同要求,采用不同的空氣潔凈度等級(jí)?!?br /> 2.在滿足人工生產(chǎn)工藝要求的前提下,凈化車間的氣流組水平應(yīng)采用局部工作區(qū)空氣凈化與整個(gè)房間空氣凈化相結(jié)合的形式。 
3.凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)分別設(shè)置層流凈化車間、亂流凈化車間、運(yùn)行班次和使用時(shí)間不同的凈化車間?!?br /> 4.無塵車間應(yīng)保證一定量的新鮮空氣,其值應(yīng)經(jīng)常取以下風(fēng)量中的最大值;亂流潔凈車間總送風(fēng)量10%~30%,層流潔凈車間總送風(fēng)量2~4%;補(bǔ)償室內(nèi)排氣,保持室內(nèi)正壓所需的新鮮空氣量;確保室內(nèi)每人每小時(shí)新鮮空氣量不小于40立方米。 
5.對(duì)于潔凈區(qū)域的潔凈,應(yīng)使用移動(dòng)式高效真空吸塵器或設(shè)置集中式真空吸塵系統(tǒng)。凈化車間集中真空吸塵系統(tǒng)的管道應(yīng)隱藏(更多:湖南純凈化工程有限公司) 
6、在凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,根據(jù)附錄4和附錄5的規(guī)定,可以滿足施工和維護(hù)管理的要求。

新能源凈化車間標(biāo)準(zhǔn) 新能源凈化車間標(biāo)準(zhǔn)
   

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