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十萬級口罩凈化車間設計施工

來源:http:/// 作者:DEIIANG得創(chuàng) 發(fā)布時間:2022-12-17 10:07

十萬級口罩凈化車間設計施工.得創(chuàng)凈化工程專業(yè)從事口罩凈化車間工程規(guī)劃,設計,施工一條路凈化工程公司,歡迎來電咨詢:027-82289886
醫(yī)療器械凈化車間從設計和設備選型階段就嚴格把關,建設全過程以重點難點為重點和主要嚴格檢查監(jiān)督,在實際使用中定期監(jiān)測指標,確保潔凈室設計和使用要求。

十萬級口罩凈化車間壓差是如何建立的

武漢市是專業(yè)從事電子、醫(yī)藥、食品、飲料、化妝品、精密儀器行業(yè)的無塵凈化車間潔凈廠房及專業(yè)實驗室、手術室,凈化工程的設計、制作、安裝、施工、調(diào)試、檢測、維修等全套服務。很多客戶想要了解我們的凈化車間工程是如何控制壓差的?下面就跟大家交流一下生物凈化車間.首先凈化車間的測試和檢測是建設施工單位依據(jù)設計單位設計施工圖紙,在所有通風和空調(diào)設計安裝到位后,對一些項目進行的分項分別測試和測定,主要有風量調(diào)試和壓差調(diào)試,潔凈度測試,凈化車間室內(nèi)溫、濕度的測定。風量調(diào)試根據(jù)設計施工圖紙設計計算的送、回管路設計風量的大小,確定各管路送回風閥門的開啟狀態(tài),以及各支路風量大小來測試。本文不在贅述。潔凈度測試分為空態(tài)條件下測試、靜態(tài)條件下測試、動態(tài)條件下測試,分別測試凈化車間內(nèi)粉塵的含量??諔B(tài)條件下測試是指系統(tǒng)凈化車間已處于正常運行狀態(tài),但工藝設備、生產(chǎn)人員還未進入情況下測試的。靜態(tài)條件下測試是指系統(tǒng)凈化車間已處于正常運行狀態(tài),工藝設備已經(jīng)安裝完成但未運行,室內(nèi)沒有生產(chǎn)人員的情況下進行測試的。動態(tài)條件下測試是指系統(tǒng)凈化車間已處于正常運行狀態(tài),工藝設備、生產(chǎn)人員都已工作的情況下進行測試的。凈化車間建設施工單位由分別根據(jù)以上的測試結(jié)果,對在不同的生產(chǎn)環(huán)境條件下對粉塵含量濃度測試,以達到建設設計者和建設單位所要求的潔凈度等級,保證這個粉塵濃度始終低于這個數(shù)值,合格交付建設單位使用。.壓差調(diào)試為防止外部污染物進入凈化車間而使室內(nèi)潔凈度增高,要求室內(nèi)壓力保持高于外部壓力也就是說在凈化車間內(nèi)要求不同潔凈度房間必須保持一定壓力梯度,這樣可在室內(nèi)維持一定的壓差下有效避免凈化車間被鄰室污染或污染鄰室。壓差調(diào)試的過程為保證凈化車間換氣次數(shù)及設備排風和除塵效果,盡量不改變送風量及設備排風機和除塵風機的風量。主要通過調(diào)節(jié)回風量和系統(tǒng)排風量進行壓差調(diào)整。凈化車間設計規(guī)范明確說明凈化車間室內(nèi)壓力保持高于外部壓力,則稱為正壓凈化車間,反之稱為負壓凈化車間。正壓與負壓是相對而言,一個凈化車間對大氣而言是正壓凈化車間,但對另外一個房間而言可能是負壓凈化車間。并規(guī)定不同等級的凈化車間以及潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間的壓差不小于,潔凈區(qū)與室外的壓差不小于.人凈區(qū)內(nèi)各功能房間應順人凈路線為非潔凈走廊、換鞋、一次更衣室、二次更衣室、緩沖間、潔凈內(nèi)走廊。凈化車間內(nèi)走廊與非潔凈區(qū)至少維持正壓壓差。這種壓差建立基本原理是送風量大于回風量、排風量、滲漏風量來維持正壓。通過凈化車間的送入風量與排風量壓差風量余風量之間達到平衡便建立壓差。生物凈化實驗室

口罩凈化車間標準 口罩凈化車間標準
   

十萬級口罩凈化車間總體設計規(guī)范

微振控制
1、凈化車間和周圍輔助性站房內(nèi)有強烈振動的設備(包括水泵等)及其通往潔凈室的管道,應采取積極隔振措施
2、對凈化車間內(nèi)外各類振源,應測定其對凈化車間的綜合振動影響。如受條件限制,也可根據(jù)經(jīng)驗對綜合振動影響進行評價。并應與精密設備、精密儀器儀表的允許環(huán)境振動值進行比較,以確定對其采取必要的田振措施
3、精密設備、精密儀器儀表的隔振措施,應考慮減少發(fā)塵量、保持潔凈室內(nèi)合理的氣流組織等要求。當采用空氣彈簧隔振臺座時,應對氣溫進行處理,使其達到潔凈室的空氣潔凈度等級

口罩凈化車間標準 口罩凈化車間標準
   

十萬級口罩凈化車間噪聲微振的設計

1.動態(tài)測試時,凈化車間的噪聲水平不應超過70分貝A。
2.空態(tài)試驗時,亂流凈化車間的噪聲級不應大于60分貝A;層流凈化車間的噪聲水平不應大于65分貝A。
①由于技術和經(jīng)濟條件的限制,或噪聲大于70分貝A如果對生產(chǎn)沒有影響,可以適當放寬噪聲級別,但不應大于75分貝A;
②上述噪聲水平是指在室內(nèi)每個工作點(人員離開)中人耳位置的測量值。對于改變噪聲,在正常工作日內(nèi)在同一位置的等效連續(xù)聲壓水平。
對于凈化車間的噪聲頻譜限制,應采用雙頻程聲壓級;每個頻帶的聲壓級值不應大于。凈化車間的平面.剖面布置,應考慮噪聲控制的要求,其圍護結(jié)構應具有良好的隔音性能,并應使各部分隔音量接近。
低噪聲產(chǎn)品應用于凈化車間的各種設備。對于輻射噪聲超過凈化車間允許值的設備,應設置專門的隔音設施(如隔音室.隔音罩等。
凈化空調(diào)系統(tǒng)噪聲超過允許值時,應采取隔音.消聲.隔振等控制措施。
除事故排氣外,凈化車間內(nèi)的排氣系統(tǒng)進行降噪設計。
3.凈化空調(diào)系統(tǒng),根據(jù)室內(nèi)噪聲等級的要求,風管內(nèi)的風速應按以下規(guī)定選擇:
①總風管6-10米/秒;
②無送回風口的文風管為6~8米/秒;
4.有送回風口的文風管為3~6米/秒。
清潔工廠的噪聲控制設計必須考慮生產(chǎn)環(huán)境的空氣潔凈度要求,不得因噪聲控制而影響凈化車間的凈化條件。

口罩凈化車間標準 口罩凈化車間標準
   

十萬級口罩凈化車間施工規(guī)范

凈化車間作為一種高水平、高潔凈度的施工車間對施工的過程相較普通車間的規(guī)范要求會更加的嚴格一些,那么凈化車間的施工都有什么要求呢?下面這篇文章就來為大家簡單的介紹一下
1、凈化車間工組人員施工需接受統(tǒng)一系統(tǒng)培訓,并通過考核合格后方可進行施工作業(yè),未通過考核人員不允許進行對客戶車間的服務
2、凈化車間內(nèi)無關的人員禁止入內(nèi),如有特殊情況經(jīng)允許后方可進入,進入凈化車間需要換鞋或穿戴鞋套,并由車間內(nèi)部人員帶領
3、凈化車間內(nèi)部人員應保持車間內(nèi)部干凈、整潔,工具、設備不得胡亂擺放,使用后放回原處,如有工具借出應及時收回,每月月底對工具進行盤點
4、車間檢驗,由施工人員仔細檢查車間,發(fā)現(xiàn)問題及時與客戶或相關責任人溝通,并記錄好公里數(shù)和油量,最后由客戶確認簽字
5、施工材料進出車間需拍照留存,施工作業(yè)時如發(fā)現(xiàn)任何問題及時向組長或接待人員匯報,及時解決,不得隱瞞不報
6、施工作業(yè)時不得佩戴手表、戒指,腰間不得懸掛鑰匙等不利于操作的物品,避免損傷車間
7、施工作業(yè)時需嚴格按照流程操作作業(yè),不得隨意更改,漏項或簡化流程,并以最高標準完成各項操作
8、施工作業(yè)時小心謹慎,不得野蠻操作,如有因操作不當或不按流程操作造成損壞,按比例賠償
9、施工作業(yè)時由組長全權負責,包括人員派工、質(zhì)量把控、驗收等
10、工作時必須注意力集中,貼膜施工期間,用刀必須謹慎,不用刀時,必須收好刀,避免劃傷車間或傷人
11、車間內(nèi)嚴禁客戶拍照,發(fā)現(xiàn)后及時制止,特殊情況請示店內(nèi)領導,批準后方可拍照
12、組長負責填寫施工單據(jù),如實記錄施工車型、時間、施工用料、施工人員和對應施工部位等
13、車輛進出車間需由車間人員引導車輛、聲音清晰洪亮,車輛停好或駛出后立即清理工位
14、獨立建筑方式
(1)在凈化車間建筑之外單獨建立機房,但其離凈化車間最好很近。機房要注意隔振、隔音問題,地面應全部做防水處理,并有排水措施
(2)隔振:應在振源的風機、電機、水泵等的支架、底座作防振處理,甚至有必要的話將設備安在混凝土板塊上,再用防振材料支撐該板塊,該板塊的重量應為設備總重量的2~3倍
(3)隔聲:除去系統(tǒng)上安裝消聲器外,大型機房可考慮在墻壁上貼附有一定吸聲性能的材料,要裝隔聲門,切忌在與潔凈區(qū)的隔墻上開門

口罩凈化車間標準 口罩凈化車間標準
   

十萬級口罩凈化車間需求增加

下面就常見的行業(yè)對的要求進行總結(jié),具體如下
1、半導體、芯片、集成電路生產(chǎn)的凈化車間要求
國家大力支持發(fā)展半導體,半導體材料提純作為發(fā)展半導體器件的重要基礎。由于大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的工藝要求,為得到高純度的硅材料,原料和中間媒介的高純度和生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度成為影響產(chǎn)品質(zhì)量的一個突出問題
芯片從上世紀50年代發(fā)展至今,大致經(jīng)歷了三大發(fā)展階段:在美國發(fā)明起源-在日本加速發(fā)展-在韓國與中國臺灣成熟分化。前兩次半導體產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移原因分別是:日本在PCDRAM市場獲得美國認可;韓國成為PCDRAM新的主要生產(chǎn)者和中國臺灣在晶圓代工、芯片封測領域成為代工龍頭。如今中國已成為全球半導體最大的市場,在強大的需求和有力的政策推動下,芯片行業(yè)正迎來第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,向大陸轉(zhuǎn)移的趨勢已不可阻擋。集成電路芯片的成品率與芯片的缺陷密度有關,而芯片的缺陷密度與空氣中粒子個數(shù)有關。因此,集成電路的高速發(fā)展,不僅對空氣中控制粒子的尺寸有極高的要求,而且也需進一步控制粒子數(shù);同時,對于超大規(guī)模集成電路生產(chǎn)環(huán)境的化學污染控制也有相關的要求
2、精密機械和精細化工產(chǎn)品生產(chǎn)的要求
隨著科學技術的發(fā)展,許多工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工對生產(chǎn)環(huán)境中的含塵濃度提出極高的要求,這就需要其生產(chǎn)環(huán)境中具有一定的空氣潔凈等級和控制生產(chǎn)過程所需各類相關物質(zhì)的供應質(zhì)量。例如,在膠片生產(chǎn)中,膠片若受到了塵埃的污染,將會發(fā)生乳劑氧化,活性減弱,pH值變化等,從而影響膠片的感光性能
3、醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn)的凈化車間要求
藥品是用于預防、治療疾病和恢復、調(diào)整機體功能的特殊商品,它的質(zhì)量直接關系到人的健康和安危。如果一些藥品在制造過程中受到微生物、塵粒等污染或交叉污染,可能會產(chǎn)生預料不到的疾病和危害
4、醫(yī)療應用及醫(yī)學研究中的凈化車間要求
以集成電路為代表的工業(yè)環(huán)境控制中多采用工業(yè)潔凈技術和工業(yè)凈化車間;而在醫(yī)學中,多采用生物凈化車間進行微生物污染控制。在生物凈化車間里,這些微生物多由細菌和真菌組成,粒徑尺寸在0.2um以上,常見的細菌粒徑都在0.5um以上,并且多數(shù)依附在其他物質(zhì)微粒上。生物污染渠道不僅通過空氣,還與人體、與操作人員的服裝有關
在醫(yī)學研究領域中,生物實驗室、無菌實驗室以及供生物化學、醫(yī)學實驗用的“特殊飼養(yǎng)動物”飼養(yǎng)室也都十分需要控制微生物污染
5、化妝品、食品生產(chǎn)的凈化車間要求
現(xiàn)代化妝品中大多含有蛋白質(zhì)、維生素、氨基酸、植物萃取液等,這些組分為細菌、霉菌等微生物的滋生、繁殖提供了有利條件。因此,微生物的污染是影響化妝品質(zhì)量的重要因素。化妝品生產(chǎn)過程中使用的凈化車間的控制對象主要是塵粒、微生物,與藥品生產(chǎn)用的凈化車間要求類似。目前,化妝品生產(chǎn)用凈化車間的空氣潔凈度等級可參照藥品的GMP規(guī)范進行
在食品工廠的生產(chǎn)過程中,設施的嚴格管理是確保食品的安全衛(wèi)生,防止發(fā)生由于病原大腸菌、沙門氏菌造成的食品中毒或飲料中混入霉菌等的重要手段。20世紀90年代至今,一些發(fā)達國家引入HACCP(危害分析重點控制點)系統(tǒng),制定了利用衛(wèi)生管理生產(chǎn)過程的食品生產(chǎn)承認制度

口罩凈化車間標準 口罩凈化車間標準
   

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武漢得創(chuàng)凈化技術有限公司,坐落于湖北省武漢市,公司下配有凈化工程部、清潔產(chǎn)品部、凈化設備部。經(jīng)營范圍包含半導體材料、微電子技術、太陽能、LED、電子器件、儀器儀表、新型材料、新能源技術、生物技術、藥業(yè)、食品類、化工廠、汽車制造等領域。設計專業(yè)、施工、組裝、調(diào)節(jié)、凈化室耗品、過濾水系統(tǒng)軟件等各種各樣凈化工程一站式服務。公司自創(chuàng)立至今,本著心懷感恩、開拓創(chuàng)新、忠誠初心、做高品質(zhì)新項目的行業(yè)核心理念,一直堅持用心基本建設清理區(qū)域的重任,通過十幾年的勤奮,累積了充足的工作經(jīng)驗。以強悍的工程設計能量和經(jīng)濟實力,建立了一批技術性強勁的設計方案和施工精英團隊?,F(xiàn)階段,公司有著中國領先的彩鋼夾芯板生產(chǎn)流水線,年生產(chǎn)能力80萬平方;大規(guī)格型號粗、中、高效送風口等凈化設備。憑著優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和一流的售后維修服務,公司依次為全國各地300好幾家生產(chǎn)廠家修建了凈化車間。

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