凈化車(chē)間、無(wú)塵車(chē)間工程設(shè)計(jì)、裝修、施工是得創(chuàng)凈化工程公司主要從事業(yè)務(wù),價(jià)格實(shí)惠!
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伴隨著科技的迅猛發(fā)展,對(duì)航空航天產(chǎn)品的高精密和精細(xì)化管理明確提出了更好的規(guī)定。航空航天技術(shù)性是近30年以來(lái)微電子技術(shù)迅速發(fā)展的綜合型高新科技,廣泛運(yùn)用于信息光電子技術(shù)、通信光電子技術(shù)、生物科學(xué)和醫(yī)用光電子技術(shù)、軍用光電子技術(shù)等每個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。航空航天產(chǎn)品需要在安全科學(xué)的無(wú)塵車(chē)間內(nèi)完成,小編這里具體談?wù)労娇蘸教鞜o(wú)塵車(chē)間建設(shè)方案。
萬(wàn)級(jí)航空航天無(wú)塵車(chē)間設(shè)計(jì)布局與凈化標(biāo)準(zhǔn)
航空航天無(wú)塵車(chē)間布局設(shè)計(jì)根據(jù)生產(chǎn)需要區(qū)域劃分一般分為:潔凈區(qū)、準(zhǔn)潔凈區(qū)、輔助區(qū)三部分。
1、航空航天無(wú)塵車(chē)間的平面布置可采用以下幾種方式:
外通道式:外通道可安裝干凈的窗戶,同時(shí)用于參觀和放置一些設(shè)備,有的在外走廊內(nèi)設(shè)有值班室,外窗必須是雙層密封窗。
內(nèi)通道式:是將航空航天無(wú)塵車(chē)間設(shè)在通道外圍,這種設(shè)計(jì)對(duì)通道的潔凈度要求一般較高,甚至與航空航天無(wú)塵車(chē)間相同。
兩端式:將航空航天無(wú)塵車(chē)間潔凈區(qū)設(shè)計(jì)在通道一側(cè),另一側(cè)則設(shè)計(jì)為準(zhǔn)潔凈區(qū)和輔助區(qū)。
核心類(lèi)型:為了節(jié)約土地,縮短管道,可以以清潔區(qū)域?yàn)楹诵?,被各種輔助室和隱藏管道的空間包圍,避免室外氣候?qū)η鍧崊^(qū)域的影響,降低冷熱能耗,有利于節(jié)能
2、人員路線
為了盡量減少操作中人員活動(dòng)造成的污染,人員在進(jìn)入潔凈區(qū)前必須更換干凈的衣服,并進(jìn)行淋浴、洗澡和消毒。這些措施被稱為個(gè)人凈化,簡(jiǎn)稱人工凈化。
在人流通道中更換干凈衣物的房間應(yīng)提供空氣,其他房間如入口側(cè)應(yīng)保持正壓,衛(wèi)生間和淋浴應(yīng)保持少量正壓,衛(wèi)生間和淋浴應(yīng)保持負(fù)壓。
3、物料路線
在送入潔凈區(qū)之前,必須對(duì)各種物品進(jìn)行凈化處理,簡(jiǎn)稱物凈。
物流通道與人流通道應(yīng)分開(kāi)設(shè)計(jì),如果材料和人員只能由通方向一個(gè)進(jìn)入航空航天無(wú)塵車(chē)間,也必須分開(kāi)進(jìn)入,材料和初始凈化處理。
4、管道組織
航空航天無(wú)塵車(chē)間的管道非常復(fù)雜,所以這些管道都是隱蔽的。
5、機(jī)房位置
航空航天無(wú)塵車(chē)間凈化空調(diào)機(jī)房應(yīng)設(shè)計(jì)在對(duì)送風(fēng)量大的航空航天無(wú)塵車(chē)間附件,安裝風(fēng)管線路短,可以保證風(fēng)量。然而,在防止噪音和振動(dòng)方面,需要將航空航天無(wú)塵車(chē)間與機(jī)房分開(kāi)。這兩個(gè)方面都考慮在內(nèi)。
6、安全疏散
由于航空航天無(wú)塵車(chē)間是一個(gè)高度封閉的空間,其安全疏散已成為一個(gè)非常重要和嚴(yán)格的問(wèn)題,也與凈化空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置密切相關(guān)。一般情況下,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、航空航天無(wú)塵車(chē)間要求每一間生產(chǎn)區(qū)或潔凈區(qū)至少設(shè)置2個(gè)安全出口,只有凈化面積不大于五十平方米,工作人員不超過(guò)5人,可以設(shè)置一個(gè)安全出口。
2、人凈入口不應(yīng)作為疏散出口。由于人凈路線往往迂回曲折,一旦煙火彌漫,要求人員迅速跑出去是非常困難的。
萬(wàn)級(jí)凈化潔凈區(qū)
潔凈實(shí)際操作區(qū)的大氣環(huán)境溫度應(yīng)當(dāng)為20-24℃
潔凈實(shí)際操作區(qū)的相對(duì)濕度應(yīng)是45%-60%
屋子換風(fēng)次數(shù):≥25次/h
壓力差:C級(jí)區(qū)相對(duì)性戶外≥10Pa,同一等級(jí)的差異地區(qū)按氣旋流入應(yīng)維持一定的壓力差。
高效送風(fēng)口的測(cè)漏超過(guò)99.97%
光照強(qiáng)度:>300lx-600lx
噪聲:≤65db(動(dòng)態(tài)性檢測(cè))
1、首先確定項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求,形成合理的施工方案。在交叉作業(yè)過(guò)程中,整個(gè)工程部門(mén)要及時(shí)溝通,共同研究注意事項(xiàng)。
2.必須檢查凈化車(chē)間施工所需的材料和設(shè)備是否符合施工要求。如有必要,業(yè)主應(yīng)在檢查合格后參加檢查。
3.加強(qiáng)進(jìn)度跟蹤和質(zhì)量控制。及時(shí)填寫(xiě)施工檢驗(yàn)記錄表和施工驗(yàn)收記錄,文件與工程同步。及時(shí)跟蹤施工進(jìn)度,技術(shù)人員可立即跟蹤解決問(wèn)題。
4、航空航天無(wú)塵車(chē)間施工過(guò)程中材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間是有要求的,但在施工開(kāi)始時(shí),基本上是從立墻板開(kāi)始,然后開(kāi)始吊頂。
5、嚴(yán)格執(zhí)行清潔車(chē)間施工管理制度。車(chē)間施工要有序,同時(shí)要注意彼此之間的關(guān)系。
6、航空航天無(wú)塵車(chē)間裝修使用的材料存放都要做好防雨、防雪、放損壞工作,防止材料氧化腐爛,重要設(shè)備和設(shè)備需要單獨(dú)設(shè)置專門(mén)的保護(hù)區(qū)。
7、航空航天無(wú)塵車(chē)間選擇工程施工,在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、施工過(guò)程中要做到節(jié)能環(huán)保,防止對(duì)環(huán)境污染。
1、空調(diào)系統(tǒng):
(1)空調(diào)主機(jī)系統(tǒng):
無(wú)塵車(chē)間采用一臺(tái)制冷量45匹的水冷恒溫恒濕潔凈式空調(diào)機(jī)組,其制冷量為:140Kw,以滿足十萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車(chē)間的溫度和濕度要求??照{(diào)機(jī)組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)置于空調(diào)機(jī)房?jī)?nèi),冷卻塔及冷卻水泵可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)置于室外。
(2)凈化通風(fēng)系統(tǒng):
十萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車(chē)間凈化系統(tǒng)采用一臺(tái)45匹水冷恒溫恒濕潔凈式空調(diào)機(jī)組,對(duì)十萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車(chē)間內(nèi)進(jìn)行冷卻、除濕、初中效過(guò)濾及加壓送風(fēng),潔凈空氣通過(guò)送風(fēng)管道送至十萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車(chē)間,再經(jīng)過(guò)末端的帶高效過(guò)濾器的送風(fēng)口送入十萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車(chē)間內(nèi)。
2、凈化系統(tǒng):
(1)本工程凈化系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)粗效過(guò)濾的新風(fēng)及回風(fēng)進(jìn)入空調(diào)機(jī)組,經(jīng)空調(diào)機(jī)組冷卻、除濕、初中過(guò)濾和中效加壓風(fēng)柜的加壓,通過(guò)送風(fēng)管道及高效送風(fēng)口送入十萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車(chē)間。
(2)各種過(guò)濾器性能要求如下:初效:粒徑≥5μm,大氣塵效率>60%(G4);中效:粒徑≥1μm,大氣塵效率>85%(F8);高效:粒徑≥0.5μm,大氣塵效率>99.99%。
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